La fermeture des frontières terrestres a des effets immédiats sur l’économie libanaise, qu’elle fragilise jusqu’à l’asphyxie. À la croisée de la souveraineté nationale et des pressions régionales, les six points de passage officiels entre le Liban et la Syrie dépassent largement leur rôle douanier. Dans un contexte où aucun ...
Au lendemain de l’alerte d’évacuation lancée par Israël sur le poste-frontière de Masnaa, la tension demeure élevée. L’annonce a suscité une vive inquiétude dans les zones avoisinantes, tandis que les autorités libanaises et syriennes évaluent de près ses répercussions sur les flux de marchandises et de personnes. Long ...
Après des années de guerre, Damas tente de renouer avec son rôle historique: celui d’un État pivot, carrefour régional et économie productive – loin de l’image d’un État périphérique cantonné à la survie. Cette perspective suscite ...
Après trois jours de mobilisation intense menée par le syndicat des camions frigorifiques et le blocage du passage des poids lourds au poste-frontière de Masnaa et Jdeidet Yabous, une percée diplomatique est intervenue jeudi soir. Un accord libano-syrien provisoire a été conclu, prévoyant la reprise normale du trafic des camions pour une ...
Les échanges économiques entre le Liban et la Syrie sont encadrés par des accords asymétriques entre le pays du Cèdre et son voisin plus puissant, alors sous le régime autoritaire de Bachar el-Assad. Ces accords doivent être au plus tôt revus avec le changement de régime et l’arrivée au pouvoir d’Ahmad Al-Chareh. Les acteurs ...
Depuis l’exode massif des Syriens vers le Liban en 2011, lié à la guerre civile, les autorités libanaises les ont désignés comme des «déplacés» plutôt que des «réfugiés», évitant ainsi de leur reconnaître des droits permanents ou temporaires. Sur le plan légal, cela signifie que tout Syrien présent au Liban sans permis de ...
Le paysage portuaire du Levant est en pleine mutation. Depuis la levée des sanctions occidentales contre la Syrie, les investisseurs se pressent à ses portes. DP World, un mastodonte émirati de la logistique maritime, déploie un plan d'investissement de 800 millions de dollars pour remettre à niveau le port de Tartous. De son côté, CMA CGM ...
Face à une crise prolongée, le Liban hausse le ton. Depuis plus de quinze ans, le pays du Cèdre supporte les conséquences directes de la guerre en Syrie, accueillant plus de deux millions de réfugiés syriens – soit près de 40% de sa population. Selon la Banque mondiale, le coût annuel de cette présence dépasse les deux milliards de ...
Le trafic illégal de marchandises entre le Liban et la Syrie ne date pas d’hier. La situation ne s’est guère améliorée après l’effondrement du régime de Bachar el-Assad, malgré le soutien du Royaume-Uni au Liban pour le contrôle de ses frontières, notamment à ...
Si cette demande peut paraître légitime, elle reste vague et dénuée de fondement légal, comme l’a indiqué un juriste, contacté par Ici Beyrouth, souhaitant garder l’anonymat. Selon ce dernier, cette requête semble davantage relever du populisme que d’une véritable démarche fondée sur des préoccupations concrètes. En principe, ...
Les agriculteurs libanais continuent de subir des pertes. Depuis la chute du régime de Bachar el-Assad, le 8 décembre, le trafic des camions frigorifiques et bâchés entre le Liban et l’hinterland arabe est devenu irrégulier. En effet, toutes les exportations et importations libanaises par voie terrestre, à destination ou en provenance du ...
Entre le Liban et la Syrie, les points de passage non officiels le long de la frontière sont innombrables. En l'absence d'obstacles géographiques naturels tels qu'un fleuve, une chaîne de montagnes ou une barrière côtière, la démarcation est difficile à définir de manière efficace. Seuls six points de passage officiels existent, dont ...
